Kabouter
Posted by jbe, 14-05-2007, 20:57 in Zelfbouw
Voor de bruiloft vaneen vriend had iemand het idee opgevat om bij wijze van grap allemaal een tuinkabouter te geven. Koen had het idee een grote opblaasbare kabouter te maken. Het leek me leuk om te maken en ik riep "moet lukken in een dag", uiteindelijk bleek het twee weekends te kosten.
Koen toverde op basis van een vlieger-artikel een spreadsheet zodat we mallen konden maken:
Even wat schetjes hoe de kabouter eruit zou kunnen gaan zien. In eerste instantie alles lekker simpel houden, een grote bol als lichaam, een kleine bol als hoofd en een puntmuts om het af te maken.
Begin van het hoofd:
Nog wat schetsjes:
Ogen op het hoofd, puntmuts er op en testen. Maar ja, hoe test je dit? Vacuumpomp (compressor) verplaatste de lucht te langzaam, dus ja wat moet je dan? Inderdaad, de droger:
Het tweede weekend begonnen met de grote bol en meteen kunnen testen met de uiteindelijke ventilator.
Slurfje zodat de ventilator de kabouter kan vullen zonder dat deze omvalt.
De binnenkant, van beneden naar boven met in het midden het de bovenkant van de puntmuts.
en dan na twee weekendjes werken, het resultaat:
De ventilator doet z'n werk uitstekend, de kabouter vult redelijk snel en blijft goed op druk.
Al met al heel leuk om te maken, weer eens wat anders dan een vlieger.
Tribal Iii 5.0 Af!
Posted by jbe, 09-04-2007, 18:15 in Zelfbouw
Hieronder wat foto's van het tomen.
Toom afmeten en markeren:
Toomknoop
Borgknoopje achter de toomknoop, just in case..
Lusjes naaien mbv een kartonnen mal
En dan eindelijk testen!
Op het eerste oog ziet het er allemaal goed uit
Tips zijn een beetje (te) instabiel, dus die moeten iets achterover gezet worden.
TE is een zooitje wanneer er geremd wordt. Hopeloos, dat had de 3.0 ook al. Surfplan heeft wat moeite om een de juiste lengtes voor de remtoom uit te rekenen? Of zou ik het zelf veroorzaakt hebben met verkeerde instellingen?
Hoe dan ook, er moet dus nog iets aan de TE geknoopt worden.
Even kort in de buggy gezeten en afgezien van de TE en de tips lijkt het een heel prettig en snel vliergtje 
Tribal Iii 5 - Bijna Klaar
Posted by jbe, 28-03-2007, 21:29
Nog even wat detail foto's.
Om te garanderen dat het patroon in het bovendek goed uitkomt naai ik (per cel) eerst de LE vast (beide bovendek stofdelen, nog geen profiel):
..en daarna alle patroon overgangen:
Bij het onderdek naai ik ook eerst de LE van beide onderdek stofdelen aan elkaar, waarnodig voorzien van een lusje voor de toom:
Dan nog een aantal foto's van de voortgang van vandaag.
Bovendek helemaal klaar (eindelijk):
Onderdek nog open:
Vlieger helemaal in de cel stoppen om de laatste naad te kunnen stikken vind ik te veel / vervelend werk, dus stop ik alleen het meest noodzakelijke in de cel:
TE voorzien van een rolzoom en tomen maar!
Tribal Iii 5 -
Posted by jbe, 18-03-2007, 20:41
Vandaag weer even kunnen bouwen, de eerste 16 cellen zijn klaar. Nog 23 te gaan...
1m^2 tribaltje:
Kiteboard No3 - Deel 1
Posted by jbe, 18-03-2007, 19:33 in Zelfbouw
Een "echte" zelfbouwer is natuurlijk nooit met maar één project tegelijk bezig. Naast de Tribal 5 en iets anders van chikara ben ik dus ook met een kiteboard bezig.
Ooit net als met de vliegers begonnen als "eerst eens kijken of het wel wat is, dus goedkoop zelfbouwen" en inmiddels net als de vliegers een stuk duurder uitgepakt dan wanneer is gewoon iets gekocht zou hebben.
Het eerste bord, een servaas 13 was leuk om te maken, deed het leuk, maar was niet stijf genoeg, de footpads bevielen niet en de bevesting van de footpads (slotbouten) werd op het Ouddorpse strand genadeloos door Servaas afgekraakt. Gewicht +/- 4.5 kg, afmetingen 140*38cm, kern materiaal meranti.
Op naar het tweede bord, een servaas 17. Een stuk compacter, binnenste plaat hol om gewicht te besparen, echte insert, echte footpads, straps, vinnen en grabhandle. Dit was het eerste bord waarbij ik glasvezel en epoxy heb gebruikt om stijfheid toe te voegen. Wederom heel leuk om te bouwen. Bord deed het wederom leuk, maar was dit maal (veel) te stijf (zeker voor op zee) en (veel) te zwaar. Op deze twee negatieve eigenschappen eigenlijk een prettig bordje. Gewicht: 5 kg, afmetingen 130*38cm, kern materiaal meranti.
Nu dus het derde bord. Deze moet lichter en flexibeler (flexibeletips, stijf midden deel) worden dan nummer twee. Om gewicht te besparen is ditmaal gekozen voor populierentriplex. Afmetingen zijn redelijk gelijk aan bord twee, maar de outline heb ik zelf gemaakt. Om het hoog aan de wind varen positief te beinvloeden komt er in dit board voor het eerst concaaf (holle bodem).
Hier de resultaten van een weekend bouwen:
"Mal" tekenen, beetje spieken bij andere designs, beetje zelf bedenken:.jpg)
1/4 deel uitzetten, incl positie insert voor straps, grabhandle en gaten voor de vinnen:.jpg)
Overzetten op het hout, nadat het midden is bepaald:.jpg)
Overgezet:.jpg)
De drielagen triplex op elkaar klemmen...jpg)
...en met een fijn zaagje uitzagen:.jpg)
Het resultaat...jpg)
...met een deels holle binnen plaat, achteraf niet zo'n slimme zet:.jpg)
De mal om rocker (lengte) en concaaf (breedte) van de kern te bepalen:.jpg)
Latje om concaaf in het bord te krijgen, uitaard netjes in het midden gelegd:.jpg)
Kiteboard No3 - Deel 1
Posted by jbe, 18-03-2007, 19:32 in Zelfbouw
En lijmen maar.jpg)
Eerst twee lagen, meteen 3 lagen kan waarschijnlijk ook. 4 uur lang stevig klemmen.jpg)
en zodra de bovenste laag er ook op zit is dit hetresultaat. Vrij vlakke outline:.jpg)
Ongeveer 3cm rocker.jpg)
en jawel, een aantal mm's concaaf! Helaas is het concaaf verloop niet zoals geplanned, in het midden (ter hoogte van de uitsparingen in de middenste plaat, zit minder concaaf dan verder naar buiten waar de middenste laag wel massief is. Jammer, maar een wijze les..jpg)
Na het verlijmen van de kern de volgende stap, het shapen. Dikte van de rail (zijkant bord), tips en het verloop uitgezet:.jpg)
.jpg)
Tools, fijn met de hand shapen..jpg)
Na een aantal uren shapen ziet het er dan zo uit:.jpg)
Door de tips dunner te maken dan het midden deel zullen de tips flexibeler zijn. Flexibele tips zorgen er voor dat ook wanneer er een hoop kleine golfjes zijn je comfortabel kunt varen.
Shapen met de hand is leuk om te doen, maar het is heel lastig om alles netjes symmetrisch en glad te krijgen. Op het oog en op gevoel schuren dus.
Waar de kale kern het vorige bord 3.4 kg woog, weegt deze kern maar 1.8 kg! Wanneer dit bord af is verwacht ik dat het totale gewicht z'n 3.5 kg zal zijn, niet slecht.
Tribal Iii 5 - 03-03-2007 / 07-03-2007
Posted by jbe, 08-03-2007, 21:53 in Zelfbouw
Echt opschieten doet het niet, maar het leuk deel is begonnen.
Om het inelkaar zetten zo makkelijk mogelijk te maken bevestig ik de dribs alvast aan de profielen.
Uiteindelijk krijg je dan een setje van 3 profielen, verbonden via dribs. Niet naaien over de lijn die later gebruikt wordt voor het bevestigen van boven- en onderdek.
Lusjes maken, met dank aan Sieger voor het idee.
Zanduitgang
Na drie pogingen had ik eindelijk bedacht waar de uitgang bevestigd moet worden. De buitenkant van de tip cel dus.
Dan ziet het er dus zo uit, binnenstebuiten.
Klaar voor gebruik.
Maken van de eerste cel, zoals door anderen al eens gezegd, profiel altijd boven of onder, dan komt het goed.
Tribal Iii 5 - 27-02-2007 / 02-03-2007
Posted by jbe, 02-03-2007, 22:36
Een korte update van de vorderingen van deze week.
Inlets verstevingen, onderdek en bovendek worden versterkt met lussen band.
Het aftekenen van de versteviging voor de neus van de profielen. Alleen de profielen bij de inlets woden verstevigd.
De versteviging wordt niet een beetje naar binnen (t.o.v de naad) aangebracht om te voorkomen dat de versteviging tegen het bovendek aankomt en kan gaan schuren.
Om het geheel af te werken knip ik het profiel ter hoogte van de inlet in en zoom het om met een bandje.
Nog een aantal voorbereidingen en het leuke werk kan beginnen.
Tribal Iii 5.0 - 25-02-2007
Posted by jbe, 25-02-2007, 22:29 in Zelfbouw
Vandaag het bovendek in elkaar gestikt, daarnaast ook alvast bovendek en onderdek aan elkaar gestikt op de plaatsen waar geen inlets zitten:
Verder de gaten in de profielen gemaakt:
Tribal Iii 5.0 - 21-02-2007
Posted by jbe, 24-02-2007, 22:50 in Zelfbouw
Na het snijden van de stof een minder leuk onderdeel van het vliegersbouwen: het overtrekken de waypoints, toompunten etc.. Niet leuk, maar wel handig om nauwkeurig te kunnen werken.